08/09/2026
Cách Kiểm Tra Bộ Dẫn Hướng Khi Khuôn Đóng Mở Bị Kẹt
Đọc nhanh — chọn bước đang cần
Các ô là đường đọc và đối chiếu hồ sơ, không phải sơ đồ cơ cấu hoặc kết luận nguyên nhân.
Khuôn kẹt là triệu chứng cần khoanh vùng; chưa đủ để kết luận trụ hoặc bạc là nguyên nhân. Bắt đầu từ thời điểm/vị trí xuất hiện, rồi đối chiếu từng chi tiết và hồ sơ lắp.
1. Ghi giai đoạn bắt đầu bị nặng2. Ghi dấu hiệu của từng cặp trụ/bạc3. Đối chiếu bản vẽ và điều kiện lắp4. Xác minh nguyên nhân trước khi thay chi tiết
Checklist 8 bước từ nội dung hiện có
| Bước | Cần ghi nhận / đối chiếu |
|---|---|
| 1. Vị trí bắt đầu bị nặng | Giai đoạn đóng/mở và vị trí trong hành trình xuất hiện dấu hiệu. |
| 2. Bề mặt trục | Vết xước, mòn lệch hoặc vùng tiếp xúc bất thường. |
| 3. Bề mặt lòng bạc | Dấu xước, mòn hoặc tình trạng bề mặt cần kiểm tra. |
| 4. Từng cặp trục – bạc | Ghi cặp có dấu hiệu khác thường; không quy lỗi cho toàn bộ cụm chỉ từ một chi tiết. |
| 5. Vị trí và tư thế lắp trục | Đối chiếu hồ sơ lắp, đặc biệt khi vừa sửa hoặc thay trục. |
| 6. Vị trí lắp bạc | Đối chiếu vị trí tương quan với trục và các tấm khuôn. |
| 7. Điều kiện bôi trơn | Kiểm tra yêu cầu của đúng loại bạc; không suy ra mọi loại dùng cùng cách bảo dưỡng. |
| 8. Trước khi thay linh kiện | Xác minh mã, kích thước và nguyên nhân; không tự sửa kích thước để tạo độ khít. |
Đi sang hệ nào nếu triệu chứng còn chưa rõ?
Nếu dấu hiệu nằm ở cụm tấm đẩy hoặc cơ cấu hồi, đối chiếu checklist tấm đẩy kẹt trong hệ thống đẩy. Đường này chỉ phù hợp với triệu chứng thuộc hệ đẩy.
Thông tin dưới đây giúp hiểu cơ cấu và chuẩn bị đối chiếu. Vật liệu, dung sai, kiểu lắp, tải, hành trình và khả năng thay thế phải xác nhận theo bản vẽ và catalog đúng hãng, đúng mã.
Thông tin cần gửi khi hỏi giá chi tiết thay
| Hồ sơ | Cần có |
|---|---|
| Chi tiết hiện tại | Mã đầy đủ, ảnh bề mặt và vị trí lắp |
| Bản vẽ | Kích thước lắp, dung sai và yêu cầu kỹ thuật |
| Đặt hàng | Số lượng, biến thể và dữ liệu cần xác nhận từ catalog |
